Juntos por la Vida
Foro Nacional Juntos por la Vida
¿Por qué de la Necesidad del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT y de la Reforma a la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre?
Los accidentes de tránsito, en el Ecuador, constituyen la segunda causa de muerte y la primera por factores externos. La accidentabilidad en vías terrestres arroja, cada año, gran cantidad de pérdidas humanas y daños materiales. Centenas de miles de personas sufrimos y nos vemos afectados física y psicológicamente por este cáncer que nos corroe. Es por ello que el sector del transporte terrestre nacional necesita profundos cambios que oriente su desarrollo y brinde seguridad y tranquilidad a la ciudadanía en lo relacionado con la circulación vial, por lo que, entre otros aspectos, es indispensable contar con instrumentos y mecanismos que mejoren la atención a los usuarios, peatones y conductores.
En la actualidad, la sociedad tiene un especial interés y sensibilidad hacia la reducción de la siniestralidad, morbilidad y mortalidad a consecuencia de los accidentes de tránsito. Por otro lado, en el orden económico, esta dramática situación provoca pérdidas en el aparato productivo del país por un valor estimado superior a los cuatrocientos millones de dólares anuales, según un estudio realizado por la OMS.
Esta cruda realidad debe ser afrontada de manera inmediata por parte de las autoridades pertinentes, de los actores involucrados en el tema y de la sociedad ecuatoriana. Debe ser orientada a analizar sus múltiples causas y manifestaciones, así como, buscar e impulsar soluciones que, entre otros aspectos, tiendan a prevenir y evitar dichos hechos; o, producidos los mismos, tratar de remediar sus perniciosas secuelas.
Las conductas generadas en torno a la materia, ameritan que las autoridades, organizaciones y sociedad civil, aborden el problema desde múltiples perspectivas; entre ellas se encuentra la adoptada por la OMS, que ha concluido elevar esta grave problemática, a calidad de enfermedad social prevenible y recomendar soluciones dentro de su ámbito de acción.
Desde la perspectiva de las instituciones, sociedad civil y de la propia Ley de Tránsito y Transporte Terrestre vigente, urge implementar aquellas medidas previstas en dicho ordenamiento legal, como es el SOAT; así como, emprender de manera apremiante, en una revisión de dicha ley, toda vez que, frente al desarrollo de la sociedad ecuatoriana, muchas de sus normas, o no se aplican o se han tornado obsoletas. En consecuencia, es urgente implementar marcos adecuados que tiendan a establecer e implantar una cultura de seguridad vial que precautele la seguridad ciudadana y, al efecto, impulsar la inmediata intervención del Gobierno Nacional, del H. Congreso Nacional, de los organismos públicos y sociales relacionados, y de la sociedad civil.
Con tales objetivos, “Juntos por la Vida”, movimiento integrado por organizaciones preocupadas por el estudio de dicha problemática y la búsqueda de sus soluciones; y, contando con el apoyo de la Superintendencia de Bancos y Seguros del Ecuador y de la Asociación de Municipalidades Ecuatorianas AME, así como, con el auspicio de la Federación de Empresas de Seguros del Ecuador FEDESEG, ANACSE y ASEPROSE. Con ese ánimo y espíritu, hemos previsto efectuar, en la sede de la Asociación de Municipalidades del Ecuador, en la ciudad de Quito, el día martes 11 de octubre de 2005, a partir de las 8:00 AM, un FORO NACIONAL, los temas a tratarse son: Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT y las urgentes Reformas Legales que requiere la Ley de Tránsito vigente.
